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泰安騰飛工程機械有限公司
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汽車吊在運行中，一定要控制好各個部位的工作溫度，不能在高溫下運轉。下面是12噸汽車吊為何要控制溫度的原因，歡迎大家前來關注。
一、12噸汽車吊各個零部件的溫度都有各自的正常范圍，在使用過程中一定要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作。
二、防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，以免汽車吊在高溫下運行造成設備出現損壞。
平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，中聯重科起重機售后維修點，并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺，將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此，提高液壓缸的密封效果，中聯重科起重機固定維修站點，關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時，規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，中聯重科起重機維修公司，要及時更換新的Y形圈。
道路條件2：當你與前吊車的距離不足3塊
加油站：在2個齒輪更換機油滑行
當你與前吊車的距離，速度不到3塊，中聯重科起重機，但在2齒輪傳動似乎太低時，應該怎么辦？
“這可以放在2塊，再深一步的油門，然后不去3塊，但割開，利用慣性制動。”20年駕駛經驗的司機許先生總結的經驗。”這不僅節能的并不是因為增加3保留太快，踩剎吊車，但也救下接近前吊車從3轉移到中立。”
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